Shimano Deore M6100 Scheibenbremse PM Hinten

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Beschreibung

Die DEORE M6100 Bremsen kommen in zwei Versionen auf den Markt – mit XC-spezifischem Zwei-Kolben-Bremssattel oder mit einem Vier-Kolben-Bremssattel für den Trail/Enduro-Einsatz. Beide Varianten teilen sich dabei denselben überarbeiteten Bremshebel, dessen Design mit zusätzlicher Abstützung am Lenker für eine steifere Konstruktion und dadurch bessere Kontrollierbarkeit und höhere Bremsleistung sorgt. Dazu sind die Bremshebel mit SHIMANOs bewährter SERVO WAVE Technologie ausgestattet, die mit dem ersten Teil des Hebelwegs die Beläge schnell nahe an die Scheiben führt und im zweiten Teil viel Hebelweg für den eigentlichen, leistungsstaken und gut kontrollierbaren Bremsvorgang zur Verfügung stellt.

Spezifikationen

Artikelnummer 4550170687038
Modeljahr 2025
Hauptinformationen
Einsatzzweck MTB
Typ nur Bremshebel
Ausführung hinten
Bremstechnik hydraulisch
Bremshebel
Bezeichnung BL-M6100
Bremshebellänge 2-Finger
Schalthebel
Funktionsweise ohne
Bremssattel
Bezeichnung BR-M6100
Bremssattelaufnahme hinten Post Mount
Bremskolbenanzahl hinten 2
Bremsscheibe
Bremsscheibe ohne Bremsscheibe
Bremsleitung
Bezeichnung SM-BH90-SS
Leitungslänge hinten 170 cm
Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit Mineralöl
Typ Shimano
Bremse
Bremsbelag Shimano G03S Resin
Funktionen & Eigenschaften
Besonderheiten Hebel ergonomisch geformt
Material
Material Aluminium
Lieferumfang
Lieferumfang 1 Shimano Deore M6100/M6100 Scheibenbremse HR
Angaben zur Produktsicherheit
Sicherheitsbilder & Kontakte
Shimano

Shimano Deore M6100 Scheibenbremse PM Hinten

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Die DEORE M6100 Bremsen kommen in zwei Versionen auf den Markt – mit XC-spezifischem Zwei-Kolben-Bremssattel oder mit einem Vier-Kolben-Bremssattel für den Trail/Enduro-Einsatz. Beide Varianten teilen sich dabei denselben überarbeiteten Bremshebel, dessen Design mit zusätzlicher Abstützung am Lenker für eine steifere Konstruktion und dadurch bessere Kontrollierbarkeit und höhere Bremsleistung sorgt. Dazu sind die Bremshebel mit SHIMANOs bewährter SERVO WAVE Technologie ausgestattet, die mit dem ersten Teil des Hebelwegs die Beläge schnell nahe an die Scheiben führt und im zweiten Teil viel Hebelweg für den eigentlichen, leistungsstaken und gut kontrollierbaren Bremsvorgang zur Verfügung stellt.

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